見上げればバナナムーン

四月になっても彼女はやって来ませんが

ライブは新しいフェーズに入った！　・・・のか！？

 

 

４月２日（金）HOTコロッケ（都営新宿線・瑞江）

『My金』（ブッキングライブ）

 

金曜日のMyらいぶ“My金”

３月に続いてエントリーしました

 

 

ちんすけ（29分35秒）

 

お店のHPに「心機一転・音楽刷新」などと書いてしまったこともあり、

ここ半年間　演奏していない曲だけでセットを組みました。

キャパCITYはちょうど半年ぶりに演奏

実は１年も前から音源手掛けているのに未完成

ちゃんと作らなくちゃです。。

シンガプーラは去年８月以来。１年前はたびたび歌っていましたね。

アジアの熱い風が吹いてくる感じです。

 

本日激レア「風は季節を運んで」

HOTコロッケのユニット“キャロット＆サワー”が歌ってくれた

ワタクシ高校２年時の曲。

自身のライブではおそらく初披露です。

桜前線～が出てくるし　今の季節にピッタリかと

自分の古い曲も時々は歌っていこうかな・・・・

ゆらぎモデラートもいつやったか覚えてないくらい久しぶり。

未来世紀の恋人へは“ケーちん”でよく演ってた曲です♪

 

 

 

低音域バリバリのピアノマン、久しぶりの対バンです。

某所への応募用デモの録画を入念にやっておりました。

何度も聞いてて覚えちゃいましたよ^^

陽水などは以前から聴いてたけれど

ちょうど１オクターブ(２オクターブ？）違いでピッタリ合うのかも

 

 

ライブ前にネットで田中邦衛さんの訃報を知ってしまい

心乱れたところにタイミングよくさだ吉さんの弾く

「北の国からのテーマ」が沁みました。合掌。。

 

 

 

次のライブは初めてのハコなので

それこそ“ぶらん-にゅう(brand-new)”な気分で愉しみます

 

 

宣伝でした！

 

 

４月２日（金）HOTコロッケ（都営新宿線・瑞江）

『My金』（ブッキングライブ）

 

 

 

 

 

 

18時オープンと普段のライブ時間になっては来たものの

でもだいぶ前進はしました

 

４月は２週目に練馬という初めての場所でのライブが控えていまして

そこへのプレ・ステージといたしましょう。

セットリストはまったく違うものにするつもりですけどね、

両方足を運んでいただければ大変うれしいですが。。。。

 

そんなわけで陽気は春！！

満開は過ぎてるかもですが桜は散り際が良きなのですよ

 

ライブレストランHOTコロッケが　月に一日だけスナックに変身する

『スナックまなみ』企画ライブに初めて参加しました。

 

 

３月１７日（水）HOTコロッケ（都営新宿線・瑞江）

『スナックまなみ』（企画ライブ）

 

こちらがまなみママお気に入りのピアニスト・サリーさん

歌いたい曲を前もってリクエストしておくと

バッチリ弾いてくれてスナックで生ピアノで歌ってる気分になれます。

 

 

 

 

アタマの３曲はリクエストしてたので　ほぼ原曲アレンジと尺で。

なんと言いましょうか、気持ちイイですね～～

カラオケよりも楽しいピアノの生オケ！

ギターも弾いてるけどバックに頼れるってのは良いです^^

 

自分の声がいまいち張りがなくて音程も怪しく60点くらい

 

時間もあったので２回目もあって

いきなりでもサリーさんは大丈夫　・・・こっちがトチるのみ

５月の会に来ようかな・・・

 

３月１７日（水）HOTコロッケ（都営新宿線・瑞江）

『スナックまなみ』（企画ライブ）

 

 

 

 

 

 

お店のHPより紹介いたします。

 

 

 

 

 

とのことで、ワタクシもカラオケで歌うような曲をチョイスしております。

さらに自分でもギター弾く予定です。

ピアノとギターの心地良いサウンドを体感しようということで

 

平日の夕方ではありますが

「スナックまなみ」お越しになられてはいかがですか？

（人数把握のためご連絡ください）

 
個人的なことで恐縮ですが

専門学校時代、1981年の夏は8月の一か月

毎日東京―伊豆急下田間を往復していました。

特急・急行の車内販売のアルバイトをしていたのです。

 

当時は国鉄、まだ特急「あまぎ」と急行「伊豆」が走っていて

その年の秋からL特急「踊り子」に統合される直前の

繁忙期の短期バイトでした。

「あまぎ」は旧国鉄特急色の車両（183系）、

「伊豆」は東海道線とおなじ湘南色の車両です。

 

くそ暑い時期なのに

「伊豆」には冷房がついてなくて（全車かどうかは忘却）

今では信じられないですね。

最寄りの総武線にほとんど冷房がないのにも腹立ちましたが

 

余談はともかく・・・

車内販売はビールにおつまみ、お弁当、アイスクリームいかがですか？

そうそう煙草ありましたね。禁煙車両はなかったと思います。

カート？をガラガラ引っぱって売り歩くんですが、

各車両の端　デッキ部分の出入りでは扉を手であけなければならず、

段差のある車両もあって難儀しました。

 

こんな折、秋から「踊り子」になる前の新型185系が

なんと急行「伊豆」に一部投入されていたのです。

販売員にとって185系「伊豆」は特急よりも格別の喜びでした

 

勤務は「伊豆9号→16号」「あまぎ1号→伊豆8号」

のようなシフトになっていて１日１往復。

伊豆急線内途中折り返しや急行「東海」熱海往復というのもありました。

憶えてるのは日給3400円だったこと（激安！）

歩合制ではないので空いてて売り上げが少ないほうが楽なわけです。

帰ってくるまでに清算済まさねばならないのでそういう意味でも・・・

 

最繁忙お盆前後は混雑でカートを引き回せず、

“箱売り”といって売り物を箱に入れて抱えて売ったものでした。

 

混んでて迷惑がられたり

（ヤ）系の人に絡まれそうになったりもしたけど

外人の小さな女の子が「あいすくりーむ・ぷりぃず」って買ってくれたり

帰り横浜―東京間では清算が終わり空いてるときには

指定席に座っていてもおとがめ無しだったり

良き思い出です

暗算の力量アップとドライアイスを素手で持てるようになったのは

役に立ったのかしら・・・

 

こうして10回ほど乗った185系ですがその後乗ったことがないですね

というか伊豆急行線乗ってないです。

普通列車や新幹線リレー号でも使われてましたが

そちらでも無いです。